AutoTark v4.2.0 更新说明:新增方控/投屏方式/7.0分屏 v4.2.0 主要加强仪表投屏、原车相机和方向盘控制。你可以更方便地把当前正在使用的应用投到仪表屏，使用分屏输入，或通过方向盘控制空调、环视和主驾座椅。行程加载、车辆状态也做了相应完善。一、投屏和方向盘控制前台跟随投屏：启动投屏时自动选择当前正在使用的应用，适合临时把导航、音乐等应用放到仪表屏。原生中控分屏(目前仅在钛7 34控制器上测试通过 需要UI7.0)：支持两个应用在中控区域同时显示（具体布局取决于车型和车机系统）。分屏触控板：触控板的移动、点击、按键和文字输入会根据当前窗口自动发送到正确的一侧。区域投屏：可以把中控画面的指定区域投到仪表屏，并保留位置和缩放设置。快捷键更可靠：单击、双击、长按配对和同键冲突处理更清楚，减少投屏、原车功能和自动化互相抢按键。双击延迟可调：可在方向盘控制设置中调整双击识别等待时间，减少单击和双击之间的误判。新增方向盘控制：支持车型可用方向盘控制空调、360/环视画面和主驾座椅；座椅控制按一次开始，再按一次停止，并会在超时后自动停止。图片图片360快捷操作：支持车型可以用方向盘打开环视页面、切换环视视图或发送页面控制命令；部分车辆支持检测到环视页面后自动打开。二、原车相机和电子画面优化相机预览启动超时、停止清理、画面切换和高分辨率显示；支持车型可使用单通道鱼眼预览。电子后视镜和流媒体后视镜支持更细的前后摄像头控制，环视、后视镜和投屏切换时减少黑屏、残留画面和输入目标错误。改进 GPU 预览、首帧处理和相机通道隔离，重新打开相机时画面更稳定。三、行程、首页和车辆状态行程列表改为分页加载，大行程打开更快；GPS 点采样和长行程压缩更省空间。首页驾驶布局支持更多车机窗口状态，修正部分车型的驾驶模式显示。部分车型增加前后电机独立状态、并线辅助（LCA）和盲区相关状态显示。运行时车辆配置增加电机温度、轮胎温度等字段，支持车型会自动显示。顶部状态栏、区域捕获刷新和启动后前台显示更加稳定。四、自动化、音效和保活自动化支持油量参数和方向盘按键绑定规则。优化自动化轮询间隔、并发控制和启动时的首次状态处理，减少重复动作。哨兵警报、锁车音保活、电源保活路径更稳定。车外音效音量范围和哨兵警报触发风险提示进行了调整。文字转语音播放前会检查语音包，缺少或不兼容时给出明确提示。升级前请注意升级前请在 设置 -> 备份与恢复 中备份设置、行程和电子后视镜配置。首次使用前台跟随、原生分屏、触控板、相机预览、空调/环视/座椅控制时，请停车测试；未显示的项目通常表示当前车型不支持。如果方向盘按键与原车功能冲突，请升级后重新检查单击、双击和长按配置，并按需要调整双击延迟。{cloud title="AutoTark v4.2.0" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/AutoTark" password=""/}

布丁UI V2.2.6正式发布，全新主题与体验优化上线 布丁UI V2.2.6已正式上线！本次更新带来4款全新主题，同时针对壁纸、音乐、系统适配等功能进行了多项优化，让每一次出行都拥有更舒适、更个性的车机体验。四款全新主题，开启视觉新旅程新增 「夏日泳池」「海风假日」「月隐山湖」「云起山川」4款全新主题，从清凉夏日的轻松惬意，到山川湖海的自然探索，将不同风格的视觉体验融入车内空间，为每一次出行带来更多新鲜感与仪式感。无论是享受夏日的悠闲时光，还是向往远方的山野旅程，都可以选择专属主题，打造属于自己的个性化车机。功能优化优化自定义壁纸上传功能，提升上传与设置体验；优化音乐播放体验，修复部分音乐源歌词及封面显示异常的问题；修复部分车机权限获取异常，导致本地文件无法正常读取的问题；优化亮度调节功能，提升调节操作的稳定性；修复部分偶现问题，进一步提升系统稳定性与使用体验。以上就是本次更新的内容{cloud title="布丁UI V2.2.6" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/布丁UI桌面" password=""/}

Di Style桌面2.1.7版本更新系统快捷自定义+歌词进度 历史版本重制说明：有些车友对新功能要求不高长期停在某个历史版本，充值可能不太方便 这次把历史版本重制了下 在原有版本的基础上增加了扫码支付的入口方便大家支付“内部不带扫码支付的历史版本” 文件夹下是早期开发的版本当时没有做软件内部扫码支付“内部扫码支付-重制版-建议下载此文件夹下版本”文件夹下是基于历史发布的每一个正式版本的基础上仅仅增加了软件内部扫码支付 方便大家充值修复方面修复DS仪表红绿灯View显示红绿灯数据和桌面红绿灯数据显示不一致问题修复频繁切换桌面模式导致的闪退问题优化应用文件夹中针对于被卸载的APP逻辑处理优化状态栏油量电量功能进度条长度优化状态栏油量电量功能相关颜色设置排版优化设置列表滑动时触摸到选择颜色区域直接修改了颜色的误触问题外部应用判断优化优化颜色选择逻辑简化操作DS弹窗圆角统一优化首次安装后提示授权adb的问题日志收集默认开启 开关入口移除优化仪表View开机启动逻辑调整仪表View开机延迟启动时间延迟范围最低设置8s修改应用中心弹窗ui排列优化导航栏状态栏自定义拖拽删除永久会员充值页面显示修改新增新增桌面歌词支持调节进度新增桌面系统控制部分功能区域支持自定义 支持长按拖拽排序新增单画中画Plus模式左侧顶部系统控制栏支持自定义开关和排序（移除单画中画左侧画面比例设置）新增桌面组件自动化快捷方式 支持图标和名字自定义新增海拔数据缓存如果获取不到海拔数据时保持上一次获取到的海拔数据不再显示"--"新增设置中更改颜色模块长按"顶部圆形显示当前选中的颜色区域"可以恢复默认色值功能新增自定义导航栏应用文件夹功能新增状态栏电量、油量图标的自定义新增状态栏电量、油量进度条的颜色(支持设置电量油量>20%时和<20%时的颜色，以及默认背景色)检测版本更新修改为两个入口 检测正式版和检测测试版更新自动检测版本更新默认检测正式版更新新增自动检测版本更新是否为正式版开关新增DS仪表投屏开机是否投屏仪表新增DS仪表投屏开机投屏仪表的延迟时间自定义 默认10s新增仪表投屏相关配置项支持备份新增仪表显示View刷新按钮 仪表View异常显示时可点击刷新新增小迪扩展指令[显示仪表红绿灯, 打开仪表红绿灯]=显示仪表红绿灯[隐藏仪表红绿灯, 关闭仪表红绿灯]=隐藏仪表红绿灯[显示仪表歌词, 打开仪表歌词]=显示仪表歌词[隐藏仪表歌词, 关闭仪表歌词]=隐藏仪表歌词[显示仪表发动机转速, 打开仪表发动机转速]=显示仪表发动机转速[隐藏仪表发动机转速, 关闭仪表发动机转速]=隐藏仪表发动机转速[显示仪表电机转速, 打开仪表电机转速]=显示仪表电机转速[隐藏仪表电机转速, 关闭仪表电机转速]=隐藏仪表电机转速[显示仪表胎压, 打开仪表胎压]=显示仪表胎压[隐藏仪表胎压, 关闭仪表胎压]=隐藏仪表胎压[显示仪表油耗, 打开仪表油耗]=显示仪表油耗[隐藏仪表油耗, 关闭仪表油耗]=隐藏仪表油耗[显示仪表电耗, 打开仪表电耗]=显示仪表电耗[隐藏仪表电耗, 关闭仪表电耗]=隐藏仪表电耗新增应用中心图标大小字体大小每行显示个数均支持自定义图标和名字之间的间距新增一下导航栏文件夹功能支持调整APP显示大小和每行显示多少个自定义律动完善新增是否跟随音乐开关氛围灯自动移呼吸效果颜色变化和亮度频率变化控制优化新增应用中心图标大小字体大小每行显示个数均支持自定义图标和名字之间的间距支持一下设置项目支持备份设置和导入设置桌面歌词播放颜色(浅色)、桌面歌词默认颜色(浅色)、桌面歌词播放颜色(深色)、桌面歌词默认颜色(深色)、桌面时间颜色(浅色)、桌面时间颜色(深色)、导航栏背景色(浅色)、导航栏背景色(深色)、状态栏背景色(浅色)、状态栏背景色(深色)、状态栏透明度、导航栏透明度、桌面歌词普通字号、桌面歌词当前字号、桌面歌词行间距、系统监听方式、毛玻璃UI开关、座椅调整常驻、胎压温度显示、空调弹窗通风加热、设置项开关居左、字体样式、桌面设置图标、车控设置常驻、悬浮球自动贴边、音乐播放进度、灵动岛常驻、时间常驻、桌面歌词显示、桌面歌词封面显示、桌面歌词模糊显示、全局悬浮歌词、自定义应用图标、红绿灯开启、农历显示、系统语言、壁纸模式、自定义变量列表{cloud title="Di Style桌面2.1.7" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/Di Style桌面" password=""/}

迪粉桌面2.6.0729 感恩开发者的无私开发、持续更新！用心打磨功能，使用体验越来越好，辛苦了！迪粉桌面2.6.0729更新内容1、优化：插件模式下开机无障碍检测逻辑优化2、补充：歌词补充描边开关，按需开关3、补充：仪表投屏补充歌词组件4、调整：全局红绿灯，除了主题三主题四不显示，其他主题可以显示5、补充：主题四，底部卡片模式时，大时间下方增加道路指引6、补充：基础设置补充【简约空调面板】选项手机端：只有使用HUD的局域网模式才进行TCP连接，这里判断还是不够充分，等后续单独弄个开关来判断要不要TCP连接。1、优化：优化局域网通讯功能2、优化：优化报表显示的布局{cloud title="迪粉桌面2.6.0729" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/迪粉桌面" password=""/}

AutoTark v4.1.0 对比版本：v4.0.2 -> v4.1.0更新日期：2026-07-24感恩开发者无私开发、持续更新！用心打磨功能，使用体验越来越好，辛苦了！综合官网总结本次更新概览v4.1.0 重点改善了实时车况、自动化、车辆控制、车外喊话、电子后视镜和多语言使用体验。本版主要变化：小程序首页、行程、充电和加油页面可以更快看到车辆最新状态，也可以只刷新需要的内容。自动化增加应用前台状态、方向盘角度、俯仰角、车内外 PM2.5、后方碰撞预警、盲区监测、后视镜预警和大灯模式等条件或动作，并新增 TTS语音(外放) 动作。这里就不放实测视频和图片。前面已经陆陆续续和群里发了很多增加“打开 HUD”和“关闭 HUD”自动化动作；支持车型还可使用冰箱、EV、HEV、云辇和动能回馈功能。 在支持俯仰角参数的车型上能实现自定角度坡度开启最强动能回收图片方向盘快捷键支持单击和双击，电子后视镜也可以绑定方向盘快捷键。图片电子后视镜支持裁切、旋转和设置备份恢复，画面切换更加稳定；摄像头方向校准支持按物理画面单独水平翻转。车外喊话增加防回音、录音和更细的音量调节，锁车、解锁和震动提示音也可以调节音量。图片图片首页和顶部状态栏增加更多车辆指标，支持调节状态栏大小和位置；实时费用和能耗统计更加稳定。图片设置、首页、自动化、教程和更新说明支持英文，长文本和大字体下的布局更易阅读。一、实时车况和远程功能小程序首页、行程、充电、加油和详情页面会共享最新车况，切换页面时不容易显示旧数据。实时更新暂时不可用时，仍可使用手动刷新，不影响车机本地记录。行程、能源和单条详情支持按需刷新，减少等待时间。远程自动化和哨兵视频的连接与状态反馈更稳定。新增座舱麦克风远程 ws 链路，远程页面可以看到连接状态，断开时会及时反馈。二、自动化新增条件和动作应用前台状态：应用打开或离开前台时触发规则，可用于导航、音乐和车机主页联动。方向盘角度：可按方向盘当前角度触发规则，编辑规则时会显示当前角度。俯仰角：可用于坡道、上下车库等场景。车内 / 车外 PM2.5：可用于空气质量提醒或联动其他功能。后方碰撞预警、盲区监测、后视镜预警：可用于提醒、播报或其他自动操作。大灯模式：可在自动化中切换大灯相关模式。HUD 开关：支持“打开 HUD”和“关闭 HUD”。TTS语音(外放)：把自动化文本和变量合成为语音，并通过车辆车外播放通道播报；与普通的车内 TTS 动作分开，可用于预警、迎宾等场景。使用体验改进新增“首次满足条件时是否执行”，避免打开应用或启用规则时重复执行。自动化列表加载和规则触发更加稳定，减少重复执行。新增项目均提供中英文名称，状态栏和首页可以选择显示相关数据。TTS 外放会复用 TTS 转发器设置和车外喊话的音频路由；转发器未启用、车型不支持外放或音频路由未准备好时，规则会返回失败提示。三、首页、状态栏和行程统计状态栏可以显示云辇模式、动能回馈、俯仰角、车内外 PM2.5、后方碰撞预警和盲区监测。新增状态栏整体大小调节和上下位置调节，字体较大时也能保持清晰。优化实时费用、能耗和动能回馈统计，减少混合动力车型数据突然跳变。修正部分车型的电机转速、驾驶模式和盲区提示显示。四、车辆功能支持车型可使用冰箱开关、制冷 / 制热和温度调节。新增 EV或 HEV 模式切换。 图片支持车型可在自动化、快捷键或车辆功能列表中使用云辇模式和动能回馈。所有车型都可以在自动化中使用 HUD 开关；实际可用功能仍以车辆本身支持的项目为准。五、方向盘快捷键快捷键支持单击和双击，页面会提示已经被其他功能占用的按键。车外喊话支持单击或双击，再次触发即可停止喊话。电子后视镜支持绑定方向盘快捷键，可快速切换或调整相关画面。旧版车外喊话“长按”设置会自动按单击处理；如需区分操作，请重新设置为双击。六、电子后视镜和摄像头画面支持自由裁切，可分别调整大小、左右位置和上下位置。支持旋转画面内容和画面外框，适配不同安装方向。双屏显示和流媒体后视镜切换更顺畅，画面设置在重新打开后会保留。电子后视镜设置支持备份和恢复，换车或重装后可快速找回设置。摄像头方向校准支持分别预览画面 0-3；在预览弹窗标题栏中可单独打开某一路的“水平翻转”。点击“保存本车映射”后，该翻转会应用到实际使用该物理摄像头的画面，不会统一翻转所有画面，也不影响裁切后的显示翻转。优化 高分辨率预览，减少卡顿、黑屏和切换后残留画面。摄像头画面是否可用取决于车型、摄像头和车机权限，部分车型只能查看画面，不能修改车辆设置。七、车外喊话、车辆声音和媒体防回音模式会降低回声和啸叫，适合车内外扬声器容易互相干扰的情况。车外喊话支持“实时发声”和“录音发声”两种模式；录音会缓存后再播放，并在不再使用时自动清理。可分别调节麦克风音量、播放音量和降噪程度。支持选择不同的车外播放通道，音频播放失败时会给出更清楚的提示。小程序预设音效播放前会检查当前设备是否支持文件格式，不兼容时会明确提示，不再静默失败。解锁、锁车和震动提示音支持单独调节音量。歌词、桌面卡片和媒体播放在暂停、隐藏或切换应用时表现更稳定。八、多语言和界面欢迎页、首页、设置、自动化、投屏、后视镜、车辆声音、教程和更新说明支持英文。侧边栏和设置页面重新调整，英文长句和大字体下仍能正常显示。教程增加重要提示，首次使用投屏、后视镜、喊话、车辆声音和远程功能时更容易找到注意事项。自动化选择应用时可以选择 AutoTark 自身、手动输入包名，应用名称显示更加完整。九、构建、更新与车型配置设置页和侧边栏显示应用构建时间，便于区分同一版本的不同安装包。更新检查同时比较版本号和构建时间；同一版本重新打包发布修复包时，旧构建仍能收到更新提示。新增宋 Pro 57.1 等车型配置并修正对应的方向盘按键映射。使用实时车况、远程自动化、座舱麦克风或哨兵视频时，车机、中继和小程序需要使用兼容版本。十、问题修复和稳定性修复页面反复打开后车况更新重复或显示不一致的问题。修复自动化列表重复加载、规则重复执行和部分按键映射错误。修复盲区提示、语音按键、驾驶模式和部分车型标签显示错误。修复混合动力能耗、实时费用和短时间数据变化造成的统计异常。优化 摄像头预览、电子后视镜、外部音频路由、声音播放和哨兵视频的切换体验。十一、使用前请注意升级前请在“设置 -> 备份与恢复”中备份设置、行程和电子后视镜设置。不同车型支持的冰箱、EV、HEV、云辇、动能回馈、HUD、摄像头和预警功能不同，页面未显示的功能即表示当前车辆不支持。电子后视镜裁切、旋转、摄像头预览和车外喊话请在停车时测试，确认正常后再行驶使用。开启防回音后，麦克风和外放音量可能降低，请根据实际效果重新调节。首次使用 TTS语音(外放) 前，请先在 TTS 设置中启用语音转发，并确认车外喊话通道可以正常播放；建议停车后用短句测试。从旧版本升级后，请检查方向盘单击 / 双击设置，确认不会和其他快捷键冲突。使用小程序音效、实时车况或远程功能时，如遇连接或播放异常，请确认中继和小程序已更新，并重新刷新车辆连接。{cloud title="AutoTark v4.1.0" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/AutoTark" password=""/}