迪粉桌面2.6.0612 迪粉桌面2.6.0612桌面更新内容1、优化：处理空调面板和导航栏空调状态同步问题2、优化：智能场景编辑界面增加分组管理，增加分度导出，单独场景导出的功能（方便后续的场景分享和交流）3、补充：小迪指令补充【大歌词开关】用来机动性切换歌词显示4、优化：空调面板ui细化，风的图案根据风量大小显示不同透明度手机端：1、增加：设置项增加智能场景编辑的功能，可以从车机拷贝智能场景文件导入到手机端进行编辑，编辑后导出到车机车机端和手机端智能场景操作教程：场景新增了分组功能，支持按组导出场景，也可以导出单个场景{cloud title="迪粉桌面2.6.0612" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/迪粉桌面" password=""/}

华为 HiCar 上车使用指南教程 华为 HiCar 上车使用指南文章摘要• 整理华为 HiCar 常见连接方式；• 整理首次连接、无线连接、扫码连接流程；• 整理 HiCar 智行常用设置入口；• 整理导航、音乐、电话、语音等基础配置；• 整理连接失败、无法自动连接、声音异常等常见处理；• 适合新车友先看一遍，再上车操作；使用前准备设备要求• 手机端• 使用支持 HiCar 的华为 / 荣耀部分机型；• 系统建议升级到较新的 HarmonyOS / EMUI 版本；• 提前打开蓝牙、Wi-Fi、定位权限；• 建议安装或更新 HiCar 智行；• 车机端• 车机需要支持华为 HiCar；• 原车入口一般叫：HiCar、手机互联、华为 HiCar、智慧互联；• 部分车型需要在车辆设置里开启手机互联；• 部分老车机只支持有线连接，不支持无线；连接方式• 有线连接• 使用数据线连接手机和车机 USB 口；• 车机选择 HiCar 入口；• 手机弹出授权后点击允许；• 首次连接建议使用原装线或支持数据传输的数据线；• 无线连接• 打开手机蓝牙和 Wi-Fi；• 车机进入 HiCar 页面；• 手机搜索到车辆后点击连接；• 首次配对成功后，后续上车可自动连接；• 扫码连接• 车机 HiCar 页面显示二维码；• 手机打开 HiCar 智行或系统 HiCar 入口；• 点击扫码连接；• 按提示完成蓝牙配对和权限确认；手机端HiCar 智行入口• 打开 设置；• 进入 更多连接 / 超级终端 / HiCar 智行；• 不同系统版本入口名称可能不一样；• 找不到入口时，可以在设置顶部搜索 HiCar；首次连接流程• 手机打开蓝牙、Wi-Fi、定位；• 车机打开 HiCar；• 手机选择车辆或扫描车机二维码；• 确认蓝牙配对码；• 同意通讯录、电话、通知、位置等权限；• 车机出现 HiCar 桌面后表示连接成功；注：首次连接不要一直点返回，权限弹窗要确认，不然后面容易出现电话、导航、音乐异常；车辆管理• 打开 HiCar 智行；• 进入 我的车辆 / 连接管理；• 可以查看已经绑定的车辆；• 可以删除旧车辆重新配对；• 可以开启或关闭自动连接；• 换车机、换手机、升级系统后，建议删除旧记录重新连接；权限管理• 蓝牙权限：用于车辆配对和自动连接；• Wi-Fi 权限：用于无线投屏和数据传输；• 定位权限：用于导航、车辆发现、附近设备识别；• 电话权限：用于车机拨打和接听电话；• 通讯录权限：用于车机显示联系人；• 通知权限：用于车机显示消息提醒；• 麦克风权限：用于语音输入和小艺语音；设置面板连接设置• 自动连接• 开启后，上车启动车机自动尝试连接 HiCar；• 如果经常连错车，可以关闭后手动连接；• 如果连接不稳定，可以删除车辆后重新配对；• 优先连接• 多台手机都绑定过车辆时，建议只保留常用手机；• 家里多人共用车辆时，谁先连接蓝牙，谁更容易被车机识别；• 车机端如果有设备列表，可以把常用手机设为优先；• 有线 / 无线切换• 有线更稳定，适合长途导航；• 无线更方便，适合日常通勤；• 无线卡顿时，可临时改用有线；导航设置• 默认导航• 可按习惯选择高德地图、百度地图、华为地图等；• 手机端设置默认地图后，车机点击地址会优先打开对应地图；• 如果车机不显示地图，先确认地图 App 已安装并允许联网；• 路线同步• 手机上提前搜索目的地；• 连接 HiCar 后，路线可在车机端继续使用；• 微信、短信里的地址，可复制后再打开地图导航；• 导航声音• 可在地图 App 内调整播报音量；• 可在车机音量里调整媒体 / 导航 / 蓝牙通话音量；• 如果只有画面没有声音，优先检查车机音源是否切到 HiCar；音乐设置• 默认音乐 App• 可使用华为音乐、QQ 音乐、网易云音乐等支持车机显示的应用；• 连接后在车机音乐卡片里播放和切歌；• 如果列表不刷新，先在手机端打开一次音乐 App；• 声音输出• 一般通过车机音响播放；• 如果声音还在手机上，检查蓝牙音频是否连接；• 如果声音很小，分别调整手机音量和车机媒体音量；电话设置• 来电提醒• 允许电话和通讯录权限后，车机可显示来电；• 可在车机屏幕点击接听或挂断；• 通话声音一般走车机蓝牙；• 联系人显示• 通讯录不显示时，重新授权通讯录权限；• 部分车机需要在蓝牙设置里开启同步联系人；• 如果联系人乱码或缺失，删除蓝牙配对后重新连接；语音设置• 小艺语音• 可在车机端唤起语音；• 支持导航、打电话、播放音乐等常用操作；• 使用前确认麦克风权限已允许；• 语音唤醒• 部分车型支持方向盘按键唤醒；• 部分车型支持车机按钮唤醒；• 不能唤醒时，先看车机是否占用了语音按键；应用管理• 车机可用应用• HiCar 车机端只显示适配的应用；• 手机里安装了，不代表车机一定显示；• 需要更新 App 到新版本后再试；• 应用排序• 常用导航、音乐、电话建议放前面；• 不常用应用可以放后面；• 部分车机支持长按拖动排序；车机端首页操作• 点击 HiCar 图标进入桌面；• 点击导航卡片进入地图；• 点击音乐卡片播放音乐；• 点击电话入口拨打电话；• 点击应用列表查看更多 App；方向盘按键• 上一曲 / 下一曲：切换音乐；• 音量 + / -：调整车机音量；• 语音键：唤起语音助手；• 电话键：接听或挂断电话；• 不同车型按键映射可能不同，以车机实际为准；返回原车机• 点击车机上的返回、主页或车辆按键；• 部分车机 HiCar 页面有退出按钮；• 退出 HiCar 后，手机不会断开蓝牙通话；• 想完全断开，可以在手机通知栏或 HiCar 智行里断开；常见问题连接不上• 检查车机是否支持 HiCar；• 检查手机蓝牙、Wi-Fi、定位是否打开；• 删除手机端车辆记录后重新配对；• 删除车机端手机记录后重新配对；• 更换数据线或 USB 接口；• 重启手机和车机后再试；不能自动连接• 确认 HiCar 智行里开启自动连接；• 确认手机没有省电限制 HiCar 智行；• 确认车机蓝牙没有连到其他手机；• 多台手机同时上车时，先关闭不用手机的蓝牙；有画面没声音• 检查车机音源是否切到 HiCar / 蓝牙；• 检查手机媒体音量是否过低；• 检查车机媒体音量是否过低；• 重新打开音乐 App；• 断开蓝牙后重新连接；导航没有声音• 打开地图 App 的导航播报；• 检查地图是否静音；• 检查车机导航音量；• 播放音乐时，导航声音可能会被压低；应用不显示• 车机端只显示 HiCar 适配应用；• 更新手机系统、HiCar 智行、对应 App；• 卸载后重新安装 App 再试；• 部分 App 需要打开一次后才会出现在车机端；无线卡顿• 手机尽量靠近车机；• 关闭热点、投屏、下载等占用网络的操作；• 长途导航建议使用有线连接；• 车机系统太旧时，建议咨询厂家升级固件；推荐设置新手推荐• 连接方式：优先有线，稳定后再试无线；• 默认地图：设置自己常用的地图；• 默认音乐：设置自己常用的音乐 App；• 自动连接：常用车辆建议开启；• 通知权限：只打开必要应用，避免消息太多；日常通勤• 上车自动连接；• 车机首页保留导航和音乐；• 手机提前打开蓝牙和 Wi-Fi；• 常用目的地提前收藏；• 地图和音乐 App 保持后台可用；长途导航• 建议使用有线连接；• 出发前更新离线地图或检查网络；• 手机保持充电；• 音量提前调好；• 重要路线不要边开车边设置；注：不同手机系统、车型、车机版本页面可能不一样，名字对不上就搜 HiCar、手机互联、华为互联；

迪加 V1.3.8b25t3内测版 迪加1.3.8b25t3 更新说明：修复记录仪视角可能倒置的问题；修复部分车鱼眼预览错位；3. 降低内存占用，基本修复某些车型OOM的问题；自定义悬浮说明：自定义悬浮通过html定义UI，可通过js与迪加交互，js接口支持示例 diplus.sendCmd('一键通风'); diplus.getVal('左转弯灯',true); diplus.getDiPars('左转状态[左转向灯]');如需要固定悬浮，可添加配置文件vandiplus/config/floating.conf，启动后自动加载 示例(xx.html文件需要放到vandiplus/cui/目录下)：{"demo":{"alpha":0.9,"path":"xx.html","x":100,"y":110,"width":200,"height":210}}注意：html中引用网络js或css可能第一次打开缓慢，如必须引用时，可考虑放到8898下。api说明 https://s.apifox.cn/c3ce5ff5-754f-438c-aef2-055d85aa0391/309198c0使用五视角行车记录仪一定要禁用原车自带的行车记录仪，切记，切记，切记。都有了五视角了，原车的行车记录仪就没有必要了。迪加安装教程：请在本网站内搜索迪加{cloud title="迪加 V1.3.8b25" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/迪加/迪加Beta版" password=""/}

讲一讲车机投屏，不只是把手机搬上车 讲一讲车机投屏，不只是把手机搬上车• 说明车机投屏不是简单把手机搬到车上；• 说明CarPlay、HiCar、Android Auto、CarLife等常见投屏方式；• 说明导航、音乐、电话、语音助手等常用场景；• 说明手机生态比部分车机更顺手的原因；• 说明无线投屏可能出现断连、延迟、黑屏等情况；• 说明同样支持投屏，不同车型体验差异很大；• 说明投屏不能完全替代原生车机；• 说明智能座舱变强后，投屏依然有存在价值；• 说明未来投屏可能会变成手机和汽车之间的连接入口；车机投屏基础说明• 车机投屏• 字面意思：手机连接车机，把常用功能显示到车机屏幕；• 实际体验：不是简单镜像手机屏幕；• 常用功能：导航、音乐、电话、消息、语音助手；• 使用目的：减少开车时拿手机的次数；• 操作方式：触控、方向盘按键、语音指令配合使用；• 常见方案• Apple CarPlay：苹果用户使用比较多；• 华为 HiCar：华为手机和部分车机适配；• Android Auto：安卓生态投屏方案；• 百度 CarLife：国内不少车型支持；• 车企互联：各家车企自己的手机互联系统；• 第三方盒子：用于无线CarPlay或协议转换；• 注：成熟的车机投屏，不是把手机完整画面复制到中控屏；• 如果只是完整镜像，开车时反而容易分心；• 更合理的方式，是把界面重新适配驾驶场景；• 比如：按钮更大、层级更少、信息更清楚、语音占比更高；为什么需要投屏• 手机生态• 地图更新快；• 音乐内容全；• 账号数据完整；• 联系人、日程、常去地点都在手机里；• 每天都在使用，学习成本低；• 车机问题• 部分车机应用少；• 应用版本旧；• 反应速度慢；• 账号需要重新登录；• 操作逻辑和手机不一样；• 用户感受• 上车后不想重新适应一套系统；• 不想重新找收藏地点；• 不想重新整理歌单；• 不想一边开车一边低头看手机；所以投屏的价值很直接：• 手机负责内容和服务；• 车机负责显示和车内交互；• 两边配合，使用更顺手；使用场景导航• 手机地图优势• 路况更新快；• 搜地址更准；• 收藏地点都在手机里；• 历史记录不用重新找；• 账号数据可以同步；• 避堵和路线规划更成熟；• 投屏后效果• 路线显示到中控屏；• 路口提示更清楚；• 预计到达时间更直观；• 不用频繁低头看手机；• 去陌生地方或跑长途更省心；• 通勤场景• 早上上车：可能自动推荐去公司路线；• 晚上下班：可能自动推荐回家路线；• 遇到堵车：可以快速切换路线；音乐• 常用内容• QQ音乐；• 网易云音乐；• Apple Music；• 喜马拉雅；• 播客、有声书；• 主要体验• 会员不用重新开；• 歌单不用重新搬；• 收藏不用重新整理；• 上车后继续听自己的内容；• 重点• 不是车里能不能放歌；• 而是自己的内容能不能跟着自己走；电话和消息• 电话• 可以在车机上接听；• 可以通过语音助手拨号；• 可以配合方向盘按键操作；• 少拿一次手机，就少一次分心；• 消息• 部分系统支持播报消息；• 支持简单语音回复；• 比如：“我在开车，稍后联系”；• 不建议在开车时处理复杂内容；语音助手• 常用指令• 导航到公司；• 播放我喜欢的歌；• 打电话给家人；• 回家路况怎么样；• 切换下一首；• 说明• 开车时，语音比手点更适合；• 能语音完成的操作，尽量不要手动点屏幕；• 注意力还是要放在路上；体验问题无线连接• 常见问题• 上车不自动连接；• 连接后突然断开；• 画面黑屏；• 操作延迟；• 声音延迟；• 导航卡顿；• 有线连接• 稳定性一般更好；• 但每次上车都要插线；• 便利性不如无线；• 实际感受• 无线很方便；• 但偶尔会掉链子；• 有线更稳定；• 但少了一点无感连接的体验；车型差异• 影响因素• 屏幕比例；• 触控响应；• 音频延迟；• 方向盘按键适配；• 仪表盘能不能联动；• HUD能不能显示导航；• 车机系统本身是否稳定；• 注：支持投屏，不等于投屏好用；• 同样是CarPlay，不同车上的体验可能完全不一样；• 买车时最好实际连接试一下；应用限制• 限制类型• 视频类应用不适合完整开放；• 社交类应用不适合复杂操作；• 游戏类应用不适合驾驶场景；• 原因• 不是单纯限制用户；• 主要是为了驾驶安全；• 车机投屏的核心是服务驾驶，不是把中控屏变成娱乐场所；原生车机车辆控制• 原生车机负责• 空调；• 座椅；• 驾驶模式；• 车辆设置；• 能耗信息；• 辅助驾驶状态；• 手机投屏负责• 导航；• 音乐；• 电话；• 消息；• 语音助手；• 常用应用生态；• 关系说明• 投屏不能完全替代原生车机；• 原生车机也不一定要排斥投屏；• 更合理的方式是分工合作；智能座舱现在的变化• 新能源车机进步很快；• 芯片更强；• 屏幕更大；• 语音助手更聪明；• 应用生态比以前丰富；• 很多新车已经不是以前那种卡、慢、难用的车机；投屏是否还重要• 依然重要• 因为手机仍然是数字生活中心；• 通讯录在手机里；• 音乐偏好在手机里；• 地图收藏在手机里；• 日程和常用App也在手机里；• 说明• 车机可以越来越强；• 但很难完整复制手机生态；• 对用户来说，开放、兼容、顺手同样重要；未来方向连接入口• 手机上提前选好目的地，上车后自动同步到车机；• 日程里的地点自动变成导航建议；• 车机根据通勤习惯推荐路线；• 车机根据使用习惯推荐音乐；• 手机App读取部分车辆状态；• 中控屏、仪表屏、HUD之间分配不同信息；角色变化• 过去：投屏更多是在弥补车机不好用；• 现在：投屏连接手机生态和车内场景；• 以后：投屏可能会成为手机和汽车之间的服务入口；• 总结• 投屏不只是显示手机内容；• 更像是手机和汽车之间的一条通道；写在最后• 车机投屏的价值，不是把手机原封不动搬到车上；• 它解决的是一个很具体的问题；• 车机有时候不够顺手；• 手机又不能直接拿着用；• 投屏刚好在中间搭了一座桥；对车主• 导航更自然；• 音乐更顺手；• 电话更方便；• 消息处理更克制；• 开车时少拿几次手机；对车企• 智能座舱不只是屏幕大小；• 不只是芯片算力；• 也不是功能越多越好；• 最后还是要看用户用起来顺不顺；汽车正在变成越来越重要的智能终端；而车机投屏，就是手机和汽车之间最容易被感知到的连接方式之一； 

迪粉桌面2.6.0606 迪粉桌面2.6.0606更新内容：1、优化：0601版本有闪退情况的修复2、调整：空调面板升级3、补充：智能场景补充【黑白模式】条件判断，用来判断当前系统是黑夜模式还是白天模式4、修复：修复除自由模式导航栏的其他样式导航栏的黑白切换显示问题5、调整：新版网易云歌词接口加密了，加载歌词切换别的源空调面板打开方式：单击导航栏那个风向按钮即可打开，长按这个风向按钮是进入系统原空调界面{cloud title="迪粉桌面2.6.0606" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/迪粉桌面" password=""/}