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2025-09-16
如何分辨比亚迪车机系统版本
2.x/4.x/5.x/8.x → DiLink 2.013.x/15.x/18.x → DiLink 3.016.x/17.x/21.x → DiLink 4.023.x → DiLink 5.034.x → DiLink 5.131.x → DiLink 6.026.x → DiLink 2.1
2025年09月16日
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2025-09-16
一篇看懂 DiLink 智能座舱的各个版本
经常有车友咨询他的车型 DiLink 版本是多少,到底是 3.0 还是 4.0。由于购车时的车型参数对这块往往介绍的很模糊。这里带大家介绍一下 DiLink 的各个版本,以及如何分辨你的车型是什么版本。首先 DiLink 分为 20/50/100/150/300 五个版本,以芯片的跑分为命名规则。但是我们在车机中是看不到这个 DiLink 版本号的,取而代之的是一个系统版本和控制器版本。其实他们是有对应关系的。例如下图中的多媒体详情,控制器版本是:13.5.3.2411290.2.13.5.3.2208170.1这里我们只需要关注第一位,例如 13 表示控制器的版本号。以下是常见的几种控制器和 DiLink 对应关系:早期的 DiLink 1.0,控制器 1.xDiLink 20:对应 DiLink 2.0/2.1,其中 DiLink 2.0 控制器 2.x/4.x/5.x/8.x,CPU:高通 625;DiLink 2.1 控制器 26.x,CPU:联发科 P35。常见车型:海鸥/海豹 05/秦 PLUS/e7 中的低配车型DiLink 50:对应 DiLink 3.0/4.0,其中 DiLink 3.0 控制器 13.x/15.x/18.x,CPU:高通 665,常见车型:2021-2023 宋PRO/宋PLUS/宋MAX/唐/元PRO/元PLUS/秦PLUS/海豚等,2024 秦L/海豹06/海狮05等;DiLink 4.0 控制器 16.x/17.x/21.x,CPU:高通 690,常见车型:2023 汉/唐/海豹EV/护卫舰07 等DiLink 100:对应 DiLink 5.0,控制器 23.x,CPU:高通778G/782G,常见车型:海豹 07 DM-i/海豹 06 GT/海狮 06/海狮 07/宋 L/腾势 N7/N8/D9/豹 5/钛 3,2024 汉/唐/护卫舰07/海豹 EV 荣耀版车型,2025 宋 PLUS,以及智驾版车型;海外还有控制器 51.x,CPU:高通 8155,车型:TANG/Sealion 7DiLink 150:对应 DiLink 5.1/6.0,其中 DiLink 5.1 控制器 34.x,CPU:BYD 9000(车规级芯片),常见车型:夏/汉 L/唐 L/腾势 Z9/Z9 GT/N9/豹 8/等;DiLink 6.0 控制器 31.x,CPU:高通 8+Gen1,车型:仰望 U7/U8/U9 DiLink 300:对应 DiLink 7.0,暂无车型搭载例如 2024 年的秦 L/海豹 06,采用 18 控制器,则该车型的智能座舱为 DiLink 50 中的 DiLink 3.0,仅支持 4G 网络;2023 年的汉冠军版,采用 21 控制器,对应 DiLink 50 的 DiLink 4.0,支持 5G 网络。秦 L/海豹 06 首次采用了 DM 5.0 动力系统,但这与 DiLink 的版本号无关。此时有车友会说,他的 18 控制器车型购车时说是 4.0 系统。这里又涉及到了另外一个概念叫做系统 UI 的版本。前面我们说的 DiLink 控制器的版本指的是硬件版本,而系统 UI 的版本指的是系统界面的版本(软件部分)。这里举几个例子:18 控制器的车型虽然是 DiLink 3.0,但采用了 3.5UI,因此系统界面和 DiLink 4.0 是完全一致的(Di3.0_3.5UI)13 控制器的车型部分出厂采用 3.0UI(Di3.0_3.0UI),部分采用 3.5UI(Di3.0_3.5UI),且 3.0UI 可升级到 3.5UI26 控制器虽然属于 DiLink 20,但出厂就采用了 4.0UI(Di2.1_4.0UI)可以在定制版地图的工程模式(连续点击地图关于界面的图标)查看本车型的平台,例如下图的 Di5.1_5.0UI,即 34 控制器采用了 5.0UI。到了这里,相信车友们已经可以分辨出自己车型的 DiLink 版本。下面再介绍几个常见的概念:多媒体版本:对应了系统界面的版本,例如 13.1.22.2411290.1 表示 DiLink 3.0 但采用 3.5UI。一般来说多媒体的第一个小数点前的数字和控制器版本是对应的,但也有例外。例如:16 控制器可以是 17 开头(使用 17 控制器的多媒体固件),海外 18 控制器多媒体版本为 13.1.33 开头。OTA 版本:在手机的比亚迪 App 及车机上都可以看到有个 OTA 版本号,例如 1.4。该版本号表示当前车型的整车升级版本,整车包括了多媒体+域控制器+智驾控制器等完整的版本,平时我们刷的多媒体固件只是 OTA 中的一部分。且不同车型间的版本号不可比较,例如 21 款宋 PLUS DM-i 更新到了 1.5,而 24 款秦 L 更新到了 1.3,这并不代表宋 PLUS DM-i OTA 的版本更高,可以通过多媒体版本的日期来进行不同车型的比较,例如秦 L 的 1.3 对应 18.1.2.2410162.1,而宋 PLUS DM-i 的 1.5 对应 13.1.22.2406150.1,显然是秦 L 的 1.3 更新些。如何更新多媒体系统可参见前文:比亚迪多媒体系统及智驾控制器升级教程此外,如果你是带有智驾的车型,关于天神之眼的版本:DiPilot 600:天神之眼 A,采用3个激光雷达DiPilot 300:天神之眼 B,采用1-2个激光雷达DiPilot 100:天神之眼 C,大多数车型采用三目摄像头,少量双目摄像头其中,起决定作用的就是 ADAS 智驾控制器,版本号通常采用 V4.09.01_20250616_00 这种格式,需要连接售后的 VDS 诊断电脑可以看到当前的具体版本。
2025年09月16日
1,439 阅读
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2025-09-16
新能源车电池健康度计算公式
怎么看自己的电池有没有衰减?比亚迪电池真实健康度衰减计算方式。 BYD电池衰减估算:a÷b÷c÷da:快充app显示充电度数b:结束-起始充电百分比%c:电池额定容量度数(海豚44.9)d:快充电损系数1.12(慢充1.17) 电池健康测试方法②车机自带高德地图-头像-设置-其他-关于-高德图标连点10下-右侧车辆信息,下拉,电池最大负载电量,除以海豚电池出厂容量44.9就是电池健康度密码BYD8888
2025年09月16日
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2025-09-16
高速路节假日免费通行规则说明。
高速路节假日免费通行规则说明。进进高速公路 出高速公路非免费时间段 免费时间段进进高速公路 出高速公路免费时间段 非免费时间段进 出进高速公路 出高速公路免费时间段 免费时间段不免费免 费免费
2025年09月16日
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2025-09-16
比亚迪全系列车型取常电位置图
比亚迪21至25款。全系列车型ETC位置常电取电位置区分图 比如可用这个接口做熄火监控熄火后不会断电。
2025年09月16日
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