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2025-10-12
迪粉桌面1011版本CPU优化说明--所有主题都有效果
昨天分享的版本性能上优化了一个以往版本都埋着的一个性能问题,之前总有反馈说车子一起步,CPU就上来了,当时我也很纳闷,没有什么特别频繁的动作导致cpu上升啊,终于在最近制作新功能时发现了这个很隐蔽且比较底层的逻辑优化。使用起来看,cpu优化相较于之前有了5%-15%左右的提升,之前跑起来cpu60左右的现在只有45%左右,效果还是比较明显。这项优化和主题无关,其他主题用户可以对比下看看。新版本【清理内存】好像还有些问题,不过这个需要在使用过程中寻到优化方案,目前有情况清理后再使用的地图会退出,担心这个问题的可以不适用这个功能即可,非自动功能,需手动触发。一个比较有趣的事情就是,当我在制作主题三时,有较多在死守主题二,当我在制作主题四时,又有一波在死守主题三。给新手一点教程,其他不懂的,公众号输入关键字,让AI帮你找答案。桌面基础操作指引:关于主题桌面设置界面,主题四这里引用的是主题三的设置界面,目前比较乱,后面会完善发几个鉴赏
2025年10月12日
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2025-10-11
迪粉桌面2.5.1011不限速分享
更新内容:1、补充:主题四增加清理应用进程功能,长按火箭设置白名单,点击可以清理加速2、补充:小迪指令补充【清理加速】该功能和主题四火箭按钮一个功能,需设置白名单,默认清理所有3、补充:主题四增加大卡片开机初始化位置记忆功能,和底部栏开机显示记忆功能4、优化:优化除主题四外的画中画百度第一次打开无法进入的问题5、补充:自由模式导航栏增加单个快捷按钮加入功能,加入后的按钮,在快捷按钮卡片中不重复显示6、补充:主题四车况的车模支持自定义,在【插件扩展】模块中选择自定义的车模文件夹,图片要求根据网盘提供的demo制作,总共19张图7、优化:优化了一点运行时的性能,应该对CPU使用有所优化8、调整:主题四车况卡片的默认车模调整9、优化:处理反馈的一些异常bug更新细节说明:{cloud title="迪粉桌面2.5.1011" type="default" url="https://file.vju.cc/?dir=/迪粉桌面" password=""/}
2025年10月11日
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2025-10-10
纪念宋 PLUS 2021-2025:功成身退,一代神车的谢幕
当看到“宋 PLUS 国内物料清尾后停产”的消息时,我心中既有几分惊讶,又觉在情理之中。这款带着浓烈王朝系列风格的车型,放在海洋网的销售体系里,总显得有些格格不入——即便它曾是拿下百万销量的冠军车型,我却总隐隐觉得,它的结局未必乐观。可当停产的消息真的传来,还是让我大吃一惊:这样一款曾创下销量神话的车型,竟会以如此仓促的方式谢幕。作为一名 2021 款宋 PLUS DM-i 车主,面对它的离场,心中还是不禁涌起难以言说的不舍,于是写下些文字,当作纪念。一我还记得,2021 年那个春天,宋 PLUS DM-i 初出茅庐的时候。那时候,新能源汽车市场还不像现在这样繁荣,比亚迪也还在积蓄力量。宋 PLUS 就像一颗新星,一鸣惊人,照亮了整个市场。它以第四代 DM 技术为核心,以高性价比为武器,迅速在竞争激烈的 SUV 市场中站稳了脚跟。谁能想到,这颗新星日后会成为累计销量超百万辆的传奇车型?它本属于王朝家族,是正统的王朝之子,却阴差阳错地被“借”给了刚刚起步的海洋网,成为了海洋中最璀璨的明珠。那时的海洋网,就像一个嗷嗷待哺的婴儿,急需一款明星车型来证明自己。比亚迪的这个决定,如今看来更像是一场豪赌——而事实证明,比亚迪赌赢了。二我常常想,宋 PLUS 就像一个漂泊的游子,明明有着王朝的血脉,却要在海洋的世界里挣扎求生。它为海洋网带来了流量,带来了知名度,带来了销量,却始终得不到一个名分。车主们也常常为此诟病,觉得这款车的身份尴尬。比亚迪也曾想将其改名为护卫舰 05,变成名正言顺的军舰系列,但最终顾及销量作罢。最终,宋 PLUS 就一直这样孤零零的出现在海洋的展厅中直至谢幕。但是,宋 PLUS 没有抱怨。它默默地承受着这一切,用自己的实力说话。累计超百万辆的销量,就是它最好的证明。它就像一个真正的勇士,在战场上浴血奋战,为比亚迪的发展立下了汗马功劳。三现在,宋 PLUS 要停产了。官方的说法可能是产品迭代,理顺两网命名体系。但在我看来,这不过是冠冕堂皇的借口。真正的原因,是宋 PLUS 已经完成了它的历史使命。海洋网已经有了海鸥、海豚、海豹、海狮等一系列热销车型,不再需要宋 PLUS 来撑场面。王朝网也有了宋 L 来填补中型 SUV 市场的空白。宋 PLUS 就像一个功成名就的老将,在新能源汽车这个激烈的战场上拼杀多年后,终于可以退隐江湖了。但是,我还是要为宋 PLUS 写点什么。它从此不再有机会回归王朝家族,这颗明星在海洋网功成名就,然后悄然隐退。我想,这也许是对这款车最好的致敬。四海狮 06 是宋 PLUS 的后继车型,成功继承了宋 PLUS 的衣钵和销量。但宋 PLUS 的停产,并不意味着它的消失,我希望海狮 06 这款车能够继承宋 PLUS 的遗志,继续在 SUV 市场中提供优质的竞争力,大杀四方。但是,我知道,宋 PLUS 在人们心中的地位是无可替代的。那些曾经选择过驾驶过热爱过宋 PLUS 的车友们,那些曾经为宋 PLUS 的离去而感到惋惜的车友们,他们不会忘记这款车。宋 PLUS 就像一个老朋友,陪伴他们走过了人生的一段旅程。它见证了他们的喜怒哀乐,见证了他们的成长。我想,宋 PLUS 的停产,不仅仅是一款车型的消失,更是一个时代的结束。它代表了比亚迪从弱小到强大的奋斗历程,代表了中国新能源汽车产业的崛起。终时光荏苒,情怀依旧。有限的几款车型,在中国汽车市场的大潮中,不过是几朵浪花。但是,对于那些热爱宋 PLUS 的车友们来说,这款车的谢幕,确是一段难以割舍的记忆。宋 PLUS,你虽然要停产了,但你在我们心中的地位是永远不会改变的。你就像一颗流星,虽然短暂,却留下了璀璨的光芒。我想,宋 PLUS 的传奇将会永远传承下去,钛 7、海狮 06 的身上都会有着它的身影。它将会激励更多的汽车品牌,为中国汽车产业的发展贡献自己的力量。它是成为中国汽车史上的一个传奇,永远被人们铭记。宋 PLUS,永别了。消息来源:car 和 BYDOTA
2025年10月10日
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2025-10-08
关于比亚迪adb权限问题解答
问 ADB干嘛用的答 车机权限,有些软件启动需要这个,玩机必背更新多媒体系统且不掉 ADB 的正确姿势最近 18/21/26 控制器均有了 2025 年的多媒体系统固件,有很多车友迫不及待的刷了之后,反馈说 ADB 会掉。这里教一下大家更新多媒体的正确姿势,更新后 ADB 仍可以继续使用,适用于 DiLink 3.0/4.0。这里解释一下什么叫多媒体系统:你可以直接理解为就是车机(中控/Pad)系统,之所以叫多媒体猜测是因为早期的车机主要作用是娱乐/音乐,因此比亚迪沿用至今。其实非常简单,一句话就是更新前要保持 ADB 开关的开启。具体步骤如下:确保你的多媒体系统在 2024 年 9 月之前的版本,在此之后的版本无法通过安装 ADB 开关开启多媒体,如果已经高于请先降级多媒体下载并安装 ADB 开关(即旧版的 BYD 开发工具,下载链接:https://pan.quark.cn/s/d4f9c799a1e7)打开设置,版本管理,连续点击出厂设置,进入后开启无线 ADB 调试开关,接下来请勿关闭开始更新多媒体,可参考教程:比亚迪多媒体系统及智驾控制器升级教程,请使用跳过二维码/输入验证码/企业微信扫码/OTA 推送等四种方式升级。请勿强刷,会导致第三步开启的 ADB 状态丢失升级完成。你会发现再次连续点击出厂设置将无法显示无线 ADB 调试开关,且无法再安装旧版 ADB 开关。但是不用担心,这并不是 ADB 掉了,你的车机此时已经是开启 ADB 的状态,升级会将开启的状态带到升级后的版本来,你可以正常使用甲壳虫助手或其它 App 连接 ADB至此,就完成了多媒体的更新,且 ADB 可以正常使用简单讲一下原理,ADB 开关的本质是一个旧版的 BYD 开发工具,该工具提供了打开/关闭 ADB 的功能。你的车机其实也自带 BYD 开发工具,但这个工具已经没有了打开 ADB 的功能,因此你安装这个旧版会提示更新,替换掉你车机自带的工具后,就可以借助旧版进行 ADB 开启/关闭的操作。但遗憾的是,新版多媒体限制了旧版 ADB 开关的安装,你无法再进行替换。但是 ADB 开启的状态其实保存在车机,并不保存在这个工具中,这个工具只是一个操作界面,因此你在旧的多媒体中操作了 ADB 的开启后,车机就处于 ADB 开启状态,升级后这个状态也会保留。升级后工具的失效只会影响你对 ADB 状态的修改,你将无法再关闭,ADB 会一直保持开启,这我认为并不重要。如果你已经升级了多媒体且升级前未开启 ADB,你可以降级开启再升级,或通过售后经理的企业微信扫码开启 ADB;DiLink 5.0 始终无法安装旧版 ADB 开关,因此只能通过售后扫码开启。也有车友反馈5.0最近的OTA中好像只能在adb开启界面弹出允许连接无线adb的窗口,一旦退出调试界面就不能连新的应用最近很多车友反映,OTA以后他们的adb打不开了。是的,如果你在OTA之前已经打开了无线adb开关,那OTA升级后也会正常是打开状态;如果你在OTA之前是关闭的,OTA升级后也会是关闭状态;即使你OTA之后打开了adb,但是你如果恢复出厂设置或者降价,那么adb就会关系,再次打开就需要扫码打开,扫码教程附下。扫码开adb教程一、3.0 和 4.0车机:1. 首先多媒体版本一定要是 2406(包含 2406)之后的版本2.如果你装过无线ADB开关就需要恢复出厂设置3.车机打开蓝牙电话拨号键#91532547#,这个输入进去会出二维码,然后将二维码给售后经理用精诚助手扫码,扫码后会出来一个界面(如下图1),要当场打开无线 adb 调试开关、连接 USB 后启用调试模式以及 adb 调试状态记 忆(部分车型没有忽略)这三个开关(如下图2) 注意事项: 1.打开后不要恢复出厂设置 2.可多媒体固件升级不可降级 3.可OTA不掉二、5.0车机:5.0 车机打开蓝牙电话拨号键输入#91532547# ,这个输入进去会出二维码(如下图3),然后将二维码给售后经理用精诚助手扫码,扫码后会出来 一个界面,要当场打开无线 adb 调试开关、连接 USB后启用调试模式(如下图4) 注意事项: 1.打开后不要恢复出厂设置 2.可多媒体固件升级不可降级3.可OTA不掉核心提示通过车载总线或OBD接口加装未经认证的非官方设备(如氛围灯、升窗器等),可能导致OTA升级失败,甚至影响车辆功能正常使用。重要建议请在进行OTA升级前,务必移除上述未经认证的非官方加装设备。
2025年10月08日
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2025-10-08
针对比亚迪adb权限以及如何打开adb权限,整了个系统说明
首先介绍一下adb到底是什么?Android Debug Bridge (ADB) 是一个强大的命令行工具,允许您与 Android 设备进行通信和调试。关于 ADB 的“权限”,可以从以下几个层面来理解:设备端权限:USB 调试权限这是使用 ADB 最基础的权限,需要在 Android 设备上手动开启。作用:开启后,您的电脑才能通过 ADB 与设备建立连接,执行基本的命令(如查看日志、安装应用、文件传输等)。特定 ADB 命令的权限某些 ADB 命令需要特定的系统权限才能执行:adb install:需要设备允许未知来源安装(通常在设置中开启“允许安装未知应用”)。adb pull / adb push:需要对目标文件或目录有相应的读写权限。例如,拉取 /data/data/ 下的应用数据通常需要 root 权限。adb reboot bootloader / adb reboot recovery:需要设备支持 Fastboot 模式或 Recovery 模式。adb logcat:可以查看系统日志,但某些敏感日志可能需要 root 权限才能访问。也就是你如想用第三方软件,比亚迪车友需要打开abd权限,才能够完整使用软件。adb如何打开?分为四种情况:1.车机为一体机,就是中控大屏后面有usb插口的车,请放弃;2.13、15、16、17、18、21控制器非一体机,多媒体固件在2406之前,可以安装无线adb开关进行打开,具体方式如下:先了解下控制板:查看控制器版本:通过DiLink -> 版本 -> 多媒体细节 -> 控制器版本号前两位数字来确认。例如,控制器为21,多媒体系统版本为21.1.4.2408110.1(即24年8月11日的版本)。(1)安装无线adb开关,安装上就不用管;无线adb开关下载{cloud title="adb工具" type="default" url="https://file.vju.cc/?c=search&s=adb" password=""/}(2)车辆设置-版本管理-连续点击恢复出厂设置(非旁边恢复二字),打开连接usb后启用调试模式和无线adb调试开关;针对比亚迪adb权限以及如何打开adb权限,做个系统的说明首先介绍一下adb到底是什么?Android Debug Bridge (ADB) 是一个强大的命令行工具,允许您与 Android 设备进行通信和调试。关于 ADB 的“权限”,可以从以下几个层面来理解:1. 设备端权限:USB 调试权限这是使用 ADB 最基础的权限,需要在 Android 设备上手动开启。作用:开启后,您的电脑才能通过 ADB 与设备建立连接,执行基本的命令(如查看日志、安装应用、文件传输等)。2. 特定 ADB 命令的权限某些 ADB 命令需要特定的系统权限才能执行:adb install:需要设备允许未知来源安装(通常在设置中开启“允许安装未知应用”)。adb pull / adb push:需要对目标文件或目录有相应的读写权限。例如,拉取 /data/data/ 下的应用数据通常需要 root 权限。adb reboot bootloader / adb reboot recovery:需要设备支持 Fastboot 模式或 Recovery 模式。adb logcat:可以查看系统日志,但某些敏感日志可能需要 root 权限才能访问。也就是你如想用第三方软件,比亚迪车友需要打开abd权限,才能够完整使用软件。adb如何打开?分为四种情况:1.车机为一体机,就是中控大屏后面有usb插口的车,请放弃;2.13、15、16、17、18、21控制器非一体机,多媒体固件在2406之前,可以安装无线adb开关进行打开,具体方式如下:先了解下控制板:查看控制器版本:通过DiLink -> 版本 -> 多媒体细节 -> 控制器版本号前两位数字来确认。例如,控制器为21,多媒体系统版本为21.1.4.2408110.1(即24年8月11日的版本)。(1)安装无线adb开关,安装上就不用管;无线adb开关下载链接夸克链接:https://pan.quark.cn/s/12b10a2c1f1c迅雷链接:https://pan.xunlei.com/s/VOaEBKLR-h-IZ5IJ_S53PIOnA1?pwd=tpau#(2)车辆设置-版本管理-连续点击恢复出厂设置(非旁边恢复二字),打开连接usb后启用调试模式和无线adb调试开关;2.非一体机的多媒体固件日期在2406以后得统一需要用扫码打开;参考如下:一、3.0 和 4.0车机(13、15、16、17、18):1. 首先多媒体版本一定要是 2406(包含 2406)之后的版本2.如果你装过无线ADB开关就需要恢复出厂设置3.车机打开蓝牙电话拨号键#91532547#,这个输入进去会出二维码,然后将二维码给售后经理用精诚助手扫码,扫码后会出来一个界面(如下图1),要当场打开无线 adb 调试开关、连接 USB 后启用调试模式以及 adb 调试状态记忆(部分车型没有忽略)这三个开关(如下图2)注意事项: 1.打开后不要恢复出厂设置2.可多媒体固件升级不可降级3.可OTA不掉4.不能手动OTA降级等二、5.0/5.1车机(23\31\34等):5.0 车机打开蓝牙电话拨号键输入#91532547# ,这个输入进去会出二维码(如下图3),然后将二维码给售后经理用精诚助手扫码,扫码后会出来 一个界面,要当场打开无线 adb 调试开关、连接 USB后启用调试模式(如下图4)注意事项: 1.打开后不要恢复出厂设置 2.可多媒体固件升级不可降级3.可OTA不掉核心提示通过车载总线或OBD接口加装未经认证的非官方设备(如氛围灯、升窗器等),可能导致OTA升级失败,甚至影响车辆功能正常使用。重要建议请在进行OTA升级前,务必移除上述未经认证的非官方加装设备。⚠️ 免责声明本资源属学习交流用途,版权归原作者所有。若涉及版权问题,请联系删除,与分享者无关。本文内容仅供参考,不构成任何专业建议,使用风险自负。
2025年10月08日
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